Penyelenggaraan harian jengkaut
Tujuan penyelenggaraan biasa penggali adalah untuk mengurangkan kegagalan mesin dan memanjangkan hayat perkhidmatan mesin; Kurangkan masa henti mesin; Meningkatkan kecekapan kerja dan mengurangkan kos operasi. Selagi bahan api, minyak pelincir, air dan udara diuruskan dengan baik, 70% kegagalan dapat dikurangkan. Malah, kira-kira 70% kegagalan disebabkan oleh pengurusan yang lemah.
1. pengurusan bahan api
Minyak diesel jenama yang berbeza akan dipilih mengikut suhu ambien yang berbeza; Minyak diesel tidak boleh dicampur dengan kekotoran, abu dan air, jika tidak, ia akan menyebabkan haus pramatang pam bahan api; Kandungan parafin dan sulfur yang tinggi dalam bahan api yang lebih rendah akan merosakkan enjin; Selepas operasi harian, tangki bahan api hendaklah diisi dengan bahan api untuk mengelakkan titisan air di dinding dalaman tangki; Buka injap longkang di bahagian bawah tangki bahan api untuk mengalirkan air sebelum operasi harian; Selepas enjin kehabisan bahan api atau elemen penapis diganti, udara dalam saluran paip mesti habis
2. pengurusan gris
Penggunaan minyak pelincir (grease) boleh mengurangkan haus permukaan bergerak dan mengelakkan bunyi bising. Gris tidak boleh dicampur dengan habuk, pasir, air dan kekotoran lain semasa penyimpanan; Gris asas litium G2-L1 mempunyai prestasi anti-pakai yang baik dan sesuai untuk keadaan beban berat; Apabila mengisi, cuba memerah semua minyak lama dan lap bersih untuk mengelakkan lekatan pasir.
3. penyelenggaraan elemen penapis
Elemen penapis memainkan peranan menapis kekotoran dalam litar minyak atau gas untuk mengelakkan mereka daripada menyerang sistem dan menyebabkan kerosakan; Pelbagai elemen penapis hendaklah diganti dengan kerap mengikut keperluan (manual operasi dan penyelenggaraan); Apabila menggantikan elemen penapis, periksa sama ada terdapat logam yang dipasang pada elemen penapis lama. Jika mana-mana zarah logam ditemui, diagnosis tepat pada masanya dan mengambil langkah-langkah penambahbaikan; Gunakan elemen penapis tulen yang memenuhi keperluan mesin. Kapasiti penapisan elemen penapis palsu dan rendah adalah miskin, dan permukaan dan kualiti bahan lapisan penapis tidak memenuhi keperluan, yang akan serius
Mempengaruhi penggunaan normal mesin.
4. kandungan penyelenggaraan tetap
(1) Elemen penapis bahan api dan elemen penapis bahan api tambahan hendaklah diganti selepas mesin baru itu berfungsi selama 250j; Periksa pelepasan injap enjin.
(2) Penyelenggaraan harian; Periksa, bersihkan atau ganti elemen penapis udara; Bersihkan bahagian dalam sistem penyejukan; Periksa dan ketatkan bolt kasut trek; Periksa dan laraskan ketegangan terbalik trek; Periksa pemanas masuk udara; Gantikan gigi baldi; Laraskan pelepasan baldi; Periksa tahap bendalir mesin basuh tingkap depan; Periksa dan laraskan penghawa dingin; Bersihkan lantai di dalam teksi; Gantikan elemen penapis pemutus (pilihan). Apabila membersihkan bahagian dalam sistem penyejukan, selepas enjin disejukkan sepenuhnya, perlahan-lahan melonggarkan penutup port suntikan air untuk melepaskan tekanan dalaman tangki air, dan kemudian mengalirkan air; Jangan bersihkan enjin apabila ia berfungsi. Kipas berputar berkelajuan tinggi akan menyebabkan bahaya; Apabila membersihkan atau menukar penyejuk, letakkan mesin di atas tanah yang rata; Gantikan pelindung penyejuk dan kakisan.
(3) Periksa item sebelum memulakan enjin. Periksa tahap penyejuk (tambah air); Periksa tahap minyak enjin dan tambah minyak; Semak tahap bahan api (mengisi minyak); Periksa tahap minyak hidraulik (tambah minyak hidraulik); Periksa sama ada elemen penapis udara disekat; Periksa wayar; Semak sama ada tanduk itu normal; Periksa pelinciran baldi; Periksa pemisah air untuk air dan sedimen. (4) Setiap 100 item penyelenggaraan. Aci pin kepala silinder Boom; Pin kaki Boom; Hujung batang silinder Boom; Batang pin kepala silinder melekat; Menyambungkan pin boom dan tongkat; Hujung rod silinder melekat; Aci pin kepala silinder baldi; Separuh batang rod menyambung rod menyambung pin; Melekat dan hujung batang silinder baldi; Aci pin kepala silinder baldi; Melekat rod penyambung rod menyambung pin; Tandakan paras minyak dalam kotak mekanisme berputar (tambah minyak); Toskan air dan sedimen dari tangki bahan api.
(5) Item penyelenggaraan setiap 250 jam. Tandakan paras minyak dalam kotak pemacu akhir (tambah minyak gear); Memeriksa
Elektrolit bateri; Gantikan minyak dalam kuali minyak enjin dan ganti elemen penapis enjin; Cincin slewing pelincir (2 tempat); Periksa ketegangan tali pinggang kipas dan tali pinggang pemampat penghawa dingin dan buat pelarasan.
(6) Item penyelenggaraan setiap 500 jam. Menjalankan barangan penyelenggaraan setiap 100 dan 250h pada masa yang sama; Gantikan elemen penapis bahan api; Periksa ketinggian gris pinion berputar (tambah gris); Periksa dan bersihkan sirip radiator, sirip penyejuk minyak dan sirip sejuk; Gantikan elemen penapis minyak hidraulik; Gantikan minyak dalam kotak pemacu akhir (hanya pada 500h untuk kali pertama, dan pada 1000h selepas itu); Bersihkan elemen penapis udara di dalam dan di luar sistem penghawa dingin; Gantikan elemen penapis bolong minyak hidraulik.
(7) Item penyelenggaraan setiap 1000 jam. Pada masa yang sama, menjalankan item penyelenggaraan setiap 100, 250 dan 500h; Gantikan minyak dalam kotak mekanisme slewing; Periksa tahap minyak perumahan penyerap kejutan (minyak kembali); Semak semua pengikat pengecas turbo; Periksa pelepasan pemutar pengecas turbo; Periksa dan ganti ketegangan tali pinggang penjana; Gantikan elemen penapis anti-karat; Tukar minyak dalam kes pemacu akhir.
(8) Item penyelenggaraan setiap tahun 2000j. Mula-mula melengkapkan item penyelenggaraan setiap 100, 250, 500 dan 1000h; Bersihkan skrin penapis tangki minyak hidraulik; Bersihkan dan periksa pengecas turbo; Periksa penjana dan motor permulaan; Periksa pelepasan injap enjin (dan laraskannya); Periksa penyerap kejutan.
(9) Penyelenggaraan untuk lebih daripada 4000H. Meningkatkan pemeriksaan pam air setiap 4000H; Tambah item penggantian minyak hidraulik setiap 5000h.
(10) Storan jangka panjang. Apabila mesin disimpan untuk masa yang lama, peranti kerja hendaklah diletakkan di atas tanah untuk mengelakkan rod omboh silinder hidraulik daripada berkarat; Bersihkan dan keringkan seluruh mesin dan simpan dalam persekitaran dalaman yang kering; Jika mesin hanya boleh disimpan di luar rumah kerana keadaan yang terhad, mesin hendaklah diletakkan di atas tanah simen dengan saliran yang baik; Sebelum penyimpanan, isi tangki bahan api, pelincir semua bahagian, ganti minyak hidraulik dan minyak enjin, gunakan lapisan gris nipis pada permukaan logam yang terdedah pada batang omboh silinder hidraulik, dan keluarkan terminal negatif bateri,
Atau keluarkan bateri dan simpan secara berasingan; Masukkan bahagian antibeku yang sesuai ke dalam air penyejuk mengikut suhu ambien minimum; Mulakan enjin sekali sebulan dan kendalikan mesin untuk melincirkan semua bahagian yang bergerak dan cas bateri pada masa yang sama; Hidupkan penghawa dingin untuk operasi penyejukan selama 5-10 minit.
