Penggelek Dram Tunggal
XS165
Penggelek Drum Tunggal ialah peralatan mekanikal tugas berat yang digunakan dalam pembinaan dan penyelenggaraan jalan. Mesin ini biasanya terdiri daripada penggelek logam besar yang digunakan untuk memberi tekanan pada tanah atau turapan untuk memampatkan dan melicinkan permukaan.
Penerangan Produk
Penggelek Drum Tunggal ialah peralatan mekanikal tugas berat yang digunakan dalam pembinaan dan penyelenggaraan jalan. Mesin ini biasanya terdiri daripada penggelek logam besar yang digunakan untuk memberi tekanan pada tanah atau turapan untuk memampatkan dan melicinkan permukaan.
Komposisi produk
Penggelek Drum Tunggal biasanya terdiri daripada dram logam yang besar, sistem pemacu, konsol dan casis. Penggelek boleh dibuat daripada keluli atau getah dan mempunyai sifat dan kegunaan yang berbeza. Sistem pemacu, biasanya dikuasakan oleh enjin diesel, membolehkan dram bergerak ke hadapan atau ke belakang. Konsol digunakan untuk mengawal operasi mesin dan melaraskan parameter.
Semasa bekerja, Penggelek Drum Tunggal memberikan tekanan pada permukaan tanah atau jalan melalui berat dan getaran dram. Ini membantu memadatkan zarah tanah dengan rapat, meningkatkan kekompakan dan kelicinan permukaan jalan.
Dimensi utama (Unit: mm)
|
Dimensi |
A |
B |
D |
H |
H2 |
K |
L |
O1 |
O2 |
S |
W |
|
XS165 |
3060 |
2300 |
1523 |
2390 |
3040 |
417 |
6010 |
85 |
85 |
36 |
2130 |
|
XS165PD |
3060 |
2300 |
1735 |
2490 |
3140 |
517 |
6010 |
85 |
85 |
36 |
2130 |
|
XS165PDll |
3060 |
2300 |
1723 |
2490 |
3140 |
517 |
6010 |
85 |
85 |
36 |
2130 |
Parameter produk
|
item |
Kandungan |
Unit |
XS165(Drum licin) |
XS165PD |
XS165PDll |
|
Parameter Berat |
Berat operasi maksimum |
Kg |
16400 |
17250 |
17600 |
|
Berat operasi |
Kg |
16000 |
16850 |
17200 |
|
|
Berat gandar hadapan |
Kg |
10800 |
11650 |
12000 |
|
|
Berat gandar belakang |
N/cm |
5200 |
5200 |
5200 |
|
|
Beban linear statik |
Km/j |
497 |
- |
||
|
Kebolehgerakan |
Kelajuan operasi |
% |
0-11.0 |
0-11.85 |
0-11.85 |
|
Kebolehgredan Teoritikal |
Mm |
60% |
45% |
45% |
|
|
Jejari pusingan minimum (pelatih) |
Mm |
4220 |
4220 |
4220 |
|
|
Kelegaan tanah minimum |
Mm |
417 |
517 |
517 |
|
|
Tapak roda |
. |
3060 |
3060 |
3060 |
|
|
Sudut stereng |
. |
±35 |
±35 |
±35 |
|
|
Sudut ayunan |
m |
±10 |
±10 |
±10 |
|
|
Jarak brek |
Hz |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
|
|
Parameter Pemadatan |
Kekerapan getaran |
Mm |
28/33 |
28/33 |
28/33 |
|
Amplitud nominal |
Kn |
2.0/1.0 |
1.8/0.9 |
1.8/0.9 |
|
|
Daya menarik (frekuensi tinggi/rendah) |
Mm |
340/236 |
340/236 |
340/236 |
|
|
Lebar gendang |
Mm |
2130 |
2130 |
2130 |
|
|
Sistem Hidraulik |
Tekanan cas, sistem pemacu |
Mpa |
2.4 |
2.4 |
2.4 |
|
Tekanan puncak sistem pemacu |
Mpa |
40 |
40 |
40 |
|
|
Tekanan puncak sistem getaran |
MPa |
40 |
40 |
40 |
|
|
Tekanan puncak sistem stereng |
Mpa |
25 |
25 |
25 |
|
|
Enjin |
Model. |
- |
QSB4.5 |
QSB4.5 |
QSB4.5 |
|
taip |
- |
Kawalan elektrik penyejuk air Turbocharger |
|||
|
Kuasa yang dinilai |
kW |
119 |
119 |
119 |
|
|
Kelajuan dinilai |
2200 |
2200 |
2200 |
||
Kelebihan
1. Cekap: mampu memampatkan kawasan besar tanah atau permukaan jalan dengan cepat.
2. Meningkatkan kualiti permukaan jalan: Melalui operasi pemadatan, ketumpatan dan kelicinan permukaan jalan dapat dipertingkatkan, dan retakan serta jalan berlubang dapat dikurangkan.
3. Menjimatkan tenaga kerja: Mengurangkan keperluan untuk pemadatan manual dan meningkatkan kecekapan kerja.
Langkah berjaga-berjaga
1. Operator harus menerima latihan profesional dan biasa dengan peraturan operasi dan keselamatan mesin.
2. Sentiasa memeriksa dan menyelenggara mesin untuk memastikan operasi normalnya.
3. Beri perhatian kepada persekitaran sekeliling dan keselamatan pekerja lain semasa proses pembinaan.
Permohonan
1. Pembinaan jalan raya: Digunakan untuk memampatkan permukaan jalan yang baru dipasang bagi memastikan permukaan jalan licin dan pepejal.
2. Penyelenggaraan jalan: digunakan untuk membaiki dan menyelenggara jalan sedia ada, mengisi retakan dan lekukan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan jalan.
3. Kejuruteraan tanah: digunakan untuk memampatkan tanah dalam projek kejuruteraan tanah, seperti tapak pembinaan, tempat letak kereta, dll.
